수익 공개

📊수익공개 #001 투잡 대리운전, 2025년 4570만원은 어떻게 만들어졌을까?

야간수익연구소 2026. 6. 16. 14:48


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야간수익연구소 발행 No.3
📊 수익공개 #001



첫 글에서 저는 2025년 투잡 대리운전 수익을 공개했습니다.

연 수익 4,570만원.

월 평균 약 380만원.

많은 분들이 놀라셨고 정말 가능한 수익인지 궁금해하셨습니다.

하지만 숫자만 공개하는 것은 큰 의미가 없습니다.

중요한 것은 어떻게 그 수익이 만들어졌는가입니다.

그래서 오늘은 제가 실제 기록한 2025년 투잡 대리운전 데이터를 공개하고 직접 분석해보려고 합니다.



국세청 신고 자료로 확인한 2025년 수익


위 자료는 2025년 귀속 국세청 신고 자료입니다.

투잡 대리운전 사업소득 신고금액은 45,009,300원입니다.

제가 공개한 실제 수익 45,700,000원과는 약 69만원 정도 차이가 있습니다.

이 차이는 팁 수입과 경유 수입 때문입니다.

즉, 블로그에 공개하는 수익은 국세청 신고자료를 기준으로 하고 추가 수입만 별도로 합산한 금액입니다.

참고로 저는 전업 대리기사가 아닙니다.

평일에는 회사에 출근하고 퇴근 후와 주말 시간을 활용해 투잡 대리운전을 하고 있습니다.

이번 글은 직장인 투잡 기준의 실제 수익 데이터입니다.



2025년 실제 수익 분석


여기서 출근비, 수수료, 보험료 등 각종 비용 6,928,291원을 제외하면 실제 순수익은 45,697,563원입니다.

월 평균으로 계산하면 약 380만원 수준입니다.

직장생활을 하면서 퇴근 후와 주말 시간을 활용해 만든 수익입니다.



월별 수익을 분석해 보니


처음에는 연말인 12월이 가장 높은 수익을 기록했을 것이라고 생각했습니다.

하지만 실제 결과는 달랐습니다.

기억은 틀릴 수 있지만 기록은 틀리지 않습니다.

그래서 저는 지금도 투잡 대리운전 수익을 꾸준히 기록하고 있습니다.

가장 많이 번 달은 12월이 아니었다

이번 글의 월별 분석은 제가 직접 관리하는 수입 장부와 카카오T 실제 운행 데이터를 함께 참고했습니다.

연간 수익은 카카오T, 티맵, 로지 등 여러 플랫폼 수익을 모두 합산한 자료입니다.

반면 아래 운행 건수와 월별 특징은 제가 가장 많이 사용하는 카카오T 데이터를 기준으로 분석했습니다.

2025년 전체 수입 중 카카오T 비중은 약 58%였습니다.

따라서 월별 흐름을 살펴보기에는 카카오T 데이터가 가장 적합하다고 판단했습니다.



2025년 최고 수익 월 - 7월


카카오T 기준 7월 실적은 다음과 같습니다.

운행 건수 : 180건

총 수입 : 3,568,048원

그리고 전체 기준 순수익은 5,114,064원으로 2025년 최고 수익을 기록했습니다.

보통은 연말 모임이 많은 12월이 최고 수익일 것이라고 생각하기 쉽습니다.

하지만 실제 데이터는 달랐습니다.


카카오T 기준 12월 실적은 다음과 같습니다.

운행 건수 : 155건

총 수입 : 3,406,872원

전체 기준 순수익은 5,077,409원이었습니다.

흥미로운 점은 7월보다 25건 적게 운행했지만 수익 차이는 크지 않았다는 점입니다.



많이 타는 것보다 중요한 것


이 데이터를 보면서 다시 한번 느낀 점이 있습니다.

투잡 대리운전은 단순히 많은 콜을 수행한다고 수익이 늘어나는 일이 아닙니다.

어떤 시간에 출근했는지

어떤 지역에서 활동했는지

어떤 콜을 선택했는지

이런 요소들이 더 중요합니다.

물론 꾸준함도 중요합니다.

하지만 무작정 오래 일한다고 원하는 수익이 만들어지는 것은 아닙니다.



플랫폼별 비중도 재미있다.


2025년 전체 수입 기준

카카오T : 58%

로지 : 13%

티맵 : 13%

기타 : 3%

수준이었습니다.


제 개인 수입 기준으로도 카카오T 비중이 절반을 훌쩍 넘습니다.

물론 기사마다 활동 지역에 따라 차이는 있습니다.

하지만 현재 투잡 대리운전 시장에서는 카카오T 점유율이 가장 높다고 생각합니다.

실제로 저 역시 카카오T를 중심으로 활동하고 있으며 이번 글에서 소개한 월별 분석 역시 카카오T 실제 데이터를 기준으로 정리했습니다.

다만 카카오T만 사용하는 것은 아닙니다.

상황에 따라 로지, 티맵 등 다른 플랫폼도 함께 활용하고 있습니다.

어떤 플랫폼을 어떻게 활용하느냐에 따라서도 수익 차이가 발생합니다.

향후 글에서는 카카오T 우선배차, 콜 선택 기준, 플랫폼 활용 방법 등에 대해서도 실제 경험을 바탕으로 이야기해보겠습니다.


데이터를 정리하며 느낀 점


2025년 데이터를 다시 보면서 한 가지 확신이 생겼습니다.

투잡 대리운전은 한 방이 아닙니다.

꾸준함의 싸움입니다.

어떤 날은 기대 이상으로 벌리고 어떤 날은 생각보다 적게 벌리기도 합니다.

하지만 한 달, 두 달, 그리고 1년을 쌓아가다 보면 결과는 달라집니다.

제가 기록한 4,570만원 역시 특별한 비법보다는 꾸준함이 만든 결과라고 생각합니다.



마무리


2018년에는 생존을 위해 대리운전을 시작했습니다.

하지만 지금은 다릅니다.

현재 저는 투잡 대리운전 수익을 ETF와 국내외 주식에 투자하며 2034년 자산 10억원 만들기를 목표로 하고 있습니다.

투잡 대리운전은 단순한 부업이 아니라 노후를 준비하는 하나의 수단이 되었습니다.

앞으로도 실제 수익과 경험을 바탕으로 솔직한 이야기를 공유해보겠습니다.

같은 시간을 일해도 누군가는 시급 1만원을 벌고 누군가는 시급 3만원을 벌기도 합니다.

그 차이는 생각보다 단순합니다.


다음 글에서는 본격적으로

"투잡 대리 노하우 #1 - 직장인 투잡 대리운전, 늦게까지 하는 것보다 중요한 것"


에 대해 야기를 해보겠습니다.

코로나 이후 달라진 시장과 제가 실제로 운영하는 방법을 공유해 보겠습니다.